Magasban suhanó remény: Mexikóváros drótkötélpályája

Mexikóváros a világ egyik legsűrűbben lakott és legszennyezettebb metropolisza, ahol a közlekedés régóta jelent komoly kihívást. Ebben a káoszban egy egészen különleges közlekedési forma kezd újraértelmezni mindent: a drótkötélpályás közlekedés, azaz a cablebús.

Ez nem turistaattrakció, hanem napi szinten használt, teljes értékű közösségi közlekedési rendszer. Mexikóváros 2021-ben indította el első két cablebús-vonalát, elsősorban a város keleti és északi peremkerületeiben, ahol a domborzati viszonyok, az infrastrukturális hiányosságok és a társadalmi egyenlőtlenségek nehezen megközelíthető, alulfejlesztett városrészeket eredményeztek.

Célja nem pusztán a közlekedés javítása, hanem egyfajta társadalmi igazságtétel is: a peremvidékeken élők gyorsabb, biztonságosabb és olcsóbb eljutási lehetőséget kapnak a város központja felé.

A gondolák – amelyek hasonlítanak a sípályákról ismert kabinos felvonókhoz – folyamatosan közlekednek, és akár 10 embert is képesek szállítani. A második vonal, a Línea 2, 10,6 kilométer hosszú, és több mint 300 kabinnal működik, naponta közel 50 ezer utast szállítva. Az utazás a város szmogos utcái felett zajlik, lenyűgöző kilátással, csöndben és füstmentesen.

Fenntartható működés

Működtetése elektromos energiával történik, így nincs közvetlen károsanyag-kibocsátása. A levegőminőség szempontjából ez óriási előny Mexikóvárosban, ahol az autók és a régi dízelbuszok komoly légszennyezést okoznak. Egy 2022-es városi tanulmány szerint a cablebúsok működtetése évente több ezer tonna szén-dioxid kibocsátást takarít meg – annyit, mintha több ezer autót végleg kivonnának a forgalomból.

Ráadásul az infrastruktúra kiépítése – a sínek és megállók – jóval kevesebb területet vesz igénybe, mint egy új út vagy földalatti metróvonal. A hegyvidéki, zsúfolt körzetekben ez különösen értékes előny. Emellett minimális karbantartással működik, és mivel nincs közúti torlódás, kiszámítható menetidőt biztosít.

Több mint közlekedés

A drótkötélpályás közlekedés nem csupán technológiai újítás, hanem erős társadalmi üzenetet is hordoz. Olyan városrészeket köt össze a belvárossal, amelyek korábban közlekedési zsákutcák voltak, sokszor elhanyagolt, magas bűnözési rátájú övezetek.

A cablebús hatására ezekben a negyedekben javult a közbiztonság, nőtt a gazdasági aktivitás, és egyfajta kulturális reneszánsz is elindult.

Mexikóváros példája rámutat arra, hogy a fenntartható közlekedés nem feltétlenül jelent high-tech önvezető autókat vagy drága metróalagutakat. A cablebús rendszer innovatív, költséghatékony, és méltányos eszköz arra, hogy csökkentsük a szénlábnyomot, javítsuk a városi mobilitást és segítsük a társadalmi kohéziót.

Fotók: Mexikóváros

Körforgás

Magasban suhanó remény: Mexikóváros drótkötélpályája

KT

Fenntartható működés

Több mint közlekedés

További cikkek

Otthon

Ízvilág

ÚJRA!hasznosítás